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    柴油發(fā)電機(jī)相比其他類型發(fā)電機(jī)有何優(yōu)勢(shì)

       說(shuō)到發(fā)電機(jī)顧名思義是是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。隨著城市建設(shè)的步伐的加快,我國(guó)的用電需求在不斷的增多,發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)前景也變的越來(lái)越好,我們所接觸到的柴油發(fā)電機(jī)組和其他類型的發(fā)電機(jī)相比有什么優(yōu)勢(shì)呢?

       發(fā)電機(jī)的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上分為火力發(fā)電機(jī)、水力發(fā)電機(jī)等。相比其他種類的發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)組有以下優(yōu)勢(shì):

       1)單機(jī)容量等級(jí)多。柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量為幾-幾萬(wàn)千瓦,目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組組大單機(jī)容量為幾千千瓦。用作郵電通信、高層建筑、工礦企業(yè)、軍事設(shè)施的應(yīng)急發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量,可選擇的容量范圍大,具有適用于多種容量用電負(fù)荷的優(yōu)勢(shì)。


    采用柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急和備用電源時(shí),可采用一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)組,裝機(jī)容量根據(jù)實(shí)際需要靈活配置。


    2)配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活。柴油發(fā)電機(jī)組的配套設(shè)備比較簡(jiǎn)單、輔助設(shè)備少、體積小、重量輕與水輪機(jī)組需建水壩,汽輪機(jī)組需配置鍋爐、燃料存儲(chǔ)和水處理系統(tǒng)等比較,柴油發(fā)電機(jī)組的占地面積小、建設(shè)速度快、投資費(fèi)用低。


    常用發(fā)電機(jī)組多采用獨(dú)立配置方式,而備用發(fā)電機(jī)組或應(yīng)急發(fā)電機(jī)組一般與配電設(shè)備配合使用。由于機(jī)組一般不與市電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行,同時(shí)機(jī)組不需要充足的水源(柴油機(jī)的冷卻水消耗量為34-82L/(kw·h),僅為汽輪發(fā)電機(jī)組的1/10)。且占地面積小,所以機(jī)組的安裝地點(diǎn)比較靈活。


    3)熱效率高,燃油消耗低。柴油機(jī)的有效熱效率為30%-46%,高壓汽輪機(jī)熱效率約為20%-40%,燃油消耗約為20%-30%??梢?,柴油機(jī)的有效熱效率是比較高的,因此其燃油消耗低。


    4)啟動(dòng)迅速,并能很快達(dá)到全功率。柴油機(jī)的啟動(dòng)一般只需幾秒鐘,應(yīng)急狀態(tài)下可在1min內(nèi)帶到全負(fù)載;在正常工作狀態(tài)下約在5-30min內(nèi)帶到全負(fù)載,而蒸汽動(dòng)力裝置從啟動(dòng)到全負(fù)載;一般需要約在5-30min內(nèi)帶到全負(fù)載,而蒸汽動(dòng)力裝置從啟動(dòng)到負(fù)載一般需要3-4h。柴油機(jī)的停機(jī)過(guò)程也很短,可以頻繁啟停。所以柴油發(fā)電機(jī)組很適合作為應(yīng)急發(fā)電機(jī)組或備用發(fā)電機(jī)組。


    5)維護(hù)操作簡(jiǎn)單,所需操作人員少,在備用期間的保養(yǎng)容易。


    6)柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本最低。柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油機(jī)一般為四沖程、水冷、高速內(nèi)燃機(jī),燃用不可再生的柴油,燃燒后的排放物Nox、CO、HC、PM污染環(huán)境,而且排氣噪聲大。盡管如此,柴油發(fā)電機(jī)組與水力、風(fēng)力、太陽(yáng)能等可再生能源發(fā)電以及核能、火力發(fā)電相比較,具有非常明顯的優(yōu)勢(shì),那就是柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的成本是最低的。

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